Ein neues Tesla Model 3-Fahrzeug auf einem LKW in einer Logistik-Abgabezone am 22. August 2024 in Seattle, Washington.
M. Scott Brower Bloomberg Getty Images
Tesla ruft freiwillig 239.000 seiner Elektrofahrzeuge in den USA zurück, um ein Problem zu beheben, das zum Ausfall der Rückfahrkameras führen könnte, gab das Unternehmen bekannt. Einreichung Veröffentlicht am Freitag auf der Website der National Highway Traffic Safety Administration.
„Eine Rückfahrkamera, die kein Bild liefert, verringert die Sicht des Fahrers nach hinten und erhöht das Risiko eines Unfalls“, schrieb Tesla in einem Brief an die Aufsichtsbehörden. Der Rückruf gilt für die Limousinen Model 3 und Model S 2024-2025 sowie die SUVs Model X und Model Y 2023-2025.
Das Unternehmen sagte auch in Zulassungsbescheid dass es bereits ein „kostenloses Over-the-Air (OTA)-Softwareupdate“ veröffentlicht hat, das die Kameraprobleme des Fahrzeugs beheben könnte.
Im Jahr 2024 führte Tesla in den USA 16 Rückrufe durch, die 5,14 Millionen seiner Elektrofahrzeuge betrafen NHTSA-Daten. Zu den Rückrufmaßnahmen gehörte eine Mischung aus Over-the-Air-Software-Updates und dem Austausch von Teilen. Mehr als 40 % der Rückrufe im letzten Jahr standen im Zusammenhang mit Problemen mit dem neuesten Fahrzeug in der Produktpalette des Unternehmens, dem Cybertruck, einem kantigen Stahl-Pickup, den Tesla voraussichtlich Ende 2023 an Kunden ausliefern wird.
In Bezug auf den jüngsten Rückruf gab das Unternehmen an, 887 Garantieansprüche und Dutzende Erfahrungsberichte erhalten zu haben, teilte NHTSA jedoch mit, dass ihm keine tödlichen, tödlichen oder anderen Kollisionen bekannt seien, die auf den Ausfall der Rückfahrkamera zurückzuführen seien.
Andere Kunden mit Fahrzeugen, bei denen „aufgrund von Stress ein Platinenfehler oder ein Ausfall der Rückfahrkamera auftritt“, können den Computer ihres Fahrzeugs kostenlos von Tesla ersetzen lassen, so das Unternehmen.
Tesla reagierte nicht sofort auf die Bitte von CNBC um einen Kommentar.
