Чешская Республика больше не нуждается в импорте российской нефти после завершения расширения Трансальпийского газопровода (TAL) из Италии, заявил во вторник премьер-министр Петр Фиала.
«Строительство этой пристройки уже завершено», — сообщил журналистам Фиала. «Россия больше не может нас шантажировать, и у нас есть гарантия, что мы сможем полностью снабжать себя нефтью с Запада».
Трубопровод TAL транспортирует нефть из итальянского порта Триест в южную Германию, где он соединяется с трубопроводом IKL, поставляющим нефть в Чехию. Расширение удваивает возможности страны по импорту нефти через TAL до восьми миллионов тонн в год.
Министр финансов Збинек Станюра заявил, что расширение, стоимость которого составило 1,5 миллиарда чешских крон (61 миллион долларов), было профинансировано государственной компанией по транзиту нефти Mero.
С 1960-х годов страна полагалась на российский нефтепровод «Дружба», оставшийся с тех времен, когда она была частью Чехословакии, союзной Советскому Союзу. После того как Россия вторглась на Украину в феврале 2022 года, ЕС запретил импорт большей части российской нефти, хотя трубопровод «Дружба» изначально был исключен из-за ограниченности альтернатив.
Ранее Фиала пообещала отменить освобождение от налога, как только станут доступны альтернативные поставки нефти.
Генеральный директор Mero Ярослав Пантучек подтвердил, что, хотя над расширенным трубопроводом еще предстоит небольшая работа, теперь страна может полностью снабжать местные нефтеперерабатывающие заводы через TAL. “Мы вполне способны поставлять нефть в Чехию, если поставки через “Дружбу” будут прекращены”, – сказал он.
По данным Минпромторга, в 2023 году российская нефть по-прежнему будет составлять 58% импорта чешской нефти.
Трубопровод TAL, действующий с 1967 года, принадлежит консорциуму восьми нефтяных компаний, включая Mero и мировых энергетических гигантов Shell, Eni и ExxonMobil.
