Эстонские власти он сказал В субботу они не допустят нефтяного грузовика, который, как полагают, принадлежит Российскому «теневому флоту», следовать за его путешествием, пока он не решит различные проблемы с юридической и безопасностью.
Танк грузовик Кивалы был задержанный В пятницу в Финляндии, чтобы проверить его документы, которые показали, что корабль не имеет состояния. Двумя днями ранее эстонский парламент утвердил законодательство, которое предоставило защите страны применять силу против судов в Балтийском море, если они считаются угрозой национальной безопасности.
Кристджан Труу, директор Морского департамента администрации транспорта, сказал, что 40 проблем были обнаружены с лодкой, 23 из них, которые имеют отношение к документации, а остальные, которые включают очистку.
«Мы не можем позволить лодке продолжить свое путешествие, потому что морская и экологическая безопасность не может быть гарантирована», – сказал он.
Документы, созданные во время первоначальной проверки, указывали на то, что Кивала плыла под флагом Джибути, но страна Восточной Африки быстро ответила, что он зарегистрировал грузовик с танком.
Лодка в настоящее время находится на якоре в заливе Муга и остается под наблюдением военно -морского флота Эстонии.
По словам эстонских чиновников, Кивала находится под наказаниями Канады, Европейского Союза, Швейцарии и Соединенного Королевства и направляется в российский порт Уст-Луга.
Аналитики безопасности говорят, что Россия управляет «теневым флотом» из сотен кораблей, стремясь избежать санкций, наложенных на их экспорт нефти во время войны в Украине.
Границы гвардии Эстонский хороший Вейко Комусар он сказал Капитан корабля был китайский, с большей частью команды из 24 членов Китая или Мавритании. Война и санкции Украинского портала санкций заметил Что Кивала ранее командовал человек по имени Сергей Хахенко.
Корабль принадлежит Tirad Shipping, компании, зарегистрированной Мауриси, чей флот состоит исключительно из Кивала. Танк -грузовик ранее принадлежал турецким и индийским морским компаниям.